Lío de Conductores PDF Imprimir E-mail
Escrito por J.R. Víctor Salas   
Viernes, 21 de Agosto de 2009 14:28

En una maniobra temeraria un taxi chocó en una avenida. Cuando trataba de voltear a la izquierda pasando delante de un vehículo que se encontraba a su izquierda. Otra un taxi que volteaba a su derecha, golpeó el espejo lateral derecho con el brazo de un peatón pasándole una llanta sobre el pie.

En ambos casos los taxistas en vez de disculparse por lo acontecido empezaron a discutir con los agraviados sobre ¿Quien tuvo la culpa? Y ¿Quien paga los daños? Mostrando un total desprecio por la vida ajena.

Esto ocurre cada día y refleja total desconocimiento de las reglas de transito y el accionar en casos de emergencia donde la autoridad municipal debería tomar cartas en el asunto, porque estas actitudes repetidas hasta el cansancio dañan la buena imagen de la ciudad.

Gran cantidad de jóvenes obtiene licencia de conducir y la usan como fuente de trabajo que no es malo, al contrario es una manera de salir adelante. Lo malo es que no tienen experiencia conduciendo y cometen errores que no los reconocen cuando están equivocados.

Estos detalles hacen ver que es necesario un curso taller de emergencias dirigido a conductores donde se les debería explicar que todo se puede conseguir mientras estamos vivos y con salud. Por eso lo más importante es la vida de los pasajeros o peatones y que acciones tomar en caso de una emergencia. Que van desde bajarse del vehículo y comunicar el suceso a la autoridad hasta auxiliar llevando al agraviado a un centro de salud cercano. Viéndose luego el tema de la culpabilidad.

En el último reglamento de tránsito aprobado existen dos tópicos que son notorios la antigüedad de los vehículos y las cifras de las sanciones; más elevadas que el reglamento anterior. En pocas palabras más drástico.

Por una encuesta en la que participamos observamos que existe un temor generalizado entre los taxistas y conductores de opinar sobre el reglamento de transito empezando por ¿Si lo conocen? Esto como nadie se atreve a opinar ocasionaría que unos pocos puedan manejar el tema a su conveniencia.

La pregunta de rigor seria ¿Por qué tanto engreimiento con las sanciones? No olvidemos que el transporte mueve gran parte del efectivo circulante que va desde la venta de combustible hasta las infracciones a las reglas de transito y/o la vista gorda por un sencillo que significa demasiada contemplación con una persona que se entiende aprobó los exámenes de transito.

En nuestra opinión la gradación en las sanciones es una manera de alentarlas. El decir (como ejemplo) "Por una infracción debe pagar 500 soles pero si la cancela en las 24 horas siguientes solo paga 50 soles" Es animar muy sutilmente a que los conductores cometan la infracción. Si sabemos que por una infracción debemos pagar 500 soles en cualquier momento pues los choferes pondremos de nuestra parte para que no nos sancionen. Se entiende que los que tienen licencia de conducir pasan cursos y dan exámenes para obtenerla. Cuando uno se equivoca en un trabajo debe pagar por su error que generalmente consiste en renunciar y no hay gradaciones en la sanción.

Comentarios (4)Add Comment
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escrito por Pedro, septiembre 13, 2009
Desearía saber por que el señor Rene Calderon director del diario Los Andes se cambio de apellido antes era Rene Mamani. que les parece ese tipo de actitudes
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