Municipio de la jurisdicción cumplió competencia a cabalidad

“Fierro a fondo”, fue el lema de los protagonistas de la gran carrera automovilística Tiquillaca – Puno -Tiquillaca que contó con la presencia de renombrados pilotos que aplicaron su valentía y capital por la inversión fabulosa.

Los volantes surcaron las comunidades rurales, cuyos pobladores entendieron que la comuna tiquillaqueña acertó en sugerir que tal vía se asfalte para que exista un desarrollo económico, agrícola, ganadero e ictiológico por la existencia de laguna  Humayo.

Qué decir de la pampa salinas con una inmensa producción, Como si era fuera poco se avizora el área de Chacomoco con la calidad del chaco, que implica una existencia económica.

En el punto técnico, el volante Cléber Mamani se adjudicó de la primera posición tras lograr 26 minutos, 53 segundos. Muchos pensaron que Tiquillaca fue una ciudad silenciosa; sin embargó, ello implica una corporación unificada y cooperativista por su calidad humana.

El alcalde Villasante Apaza y Julio Castro Jara,  se mostraron satisfechos y comprendieron que el deporte de las tuercas posee una imagen muy especial y se proyectó la calidad de los protagonistas que impulsaron al máximo su acelerador, teniendo en cuenta una determinada circunstancia competitiva.

Cabe mencionar la calidad del tubular de Edwin Sosa que hizo varias piruetas, y propios extraños se sorprendieron por el acto de premiación consistente  auto partes, trofeos, placas y diplomas. Como si ello fuera poco, se estimuló con retenes y piezas para beneplácito de los protagonistas.

En el marco periodístico se pudo apreciar la calidad de Russo Américo Núñez, Roberto Carlos Catacora, Yony Coapaza y un exponente del diario Los Andes. Ellos sugieren que el estadio de Pomata lleve la denominación del extinto periodista “Jorge Chávez Prieto” por su calidad social y la distinción del Círculo de Periodistas Deportivos del Perú- Filial Puno.

Julio Castro Jara
“Es para mí un gusto haber asumido la prueba que generó la expectativa del caso, teniendo en cuenta la capacidad del alcalde Yony Villasante que en alguna oportunidad fue piloto a igual que nosotros . Esta es una ocasión para buscar el asfaltado de la carretera de Arequipa”.
  
Edwin Sosa
“Luego de haber asumido la presidencia en la anterior gestión del club, sugiero que la carretera de Tiquillaca – Puno,  sea considerada cono asfaltada por la envergadura en el marco económico y poblacional.
Tenía vergüenza de poner en competencia mi tubular que fue de gran utilidad. Vamos a promover que en esta localidad se realicen pruebas de magnitud, tratándose que existe una conexión con la ciudad de Arequipa”.

Dionicio Huamán
“Al margen de la competencia, hemos visto que existen innovaciones en materia de premiación. Si los pilotos gastamos en piezas y gasolina, se nos ha premiado con lo justo. Habrá alcaldes que querrán hacer lo mejor, pero se copiarán del burgomaestre de Tiquillaca”.

Resultados generales

Súper 1600 “A”
1.- Cléver Mamani    26 minutos, 53 segundos
2.- Róbert Torres       27 minutos, 53 segundos
3.- Percy Pauro          29 minutos, 59 segundos

Súper 1600 “B”
1.- Dionicio Huamán  23 minutos, 48 segundos

Turismo Superior “A”
1.- Fredy Mamani       25 minutos, 18 segundos
2.-Carlos Escobar        26 minutos. 38 segundos

Turismo Superior “B”
1.- Anatoly Torres        22 minutos, 52 segundos
2.- Fidel Castro            23 minutos, 13 segundos

Fuerza libre
1.- Oscar Machaca       22 minutos, 27 segundos 

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